La compétition

Commission Compétition

Le rôle de la Commission Compétition est de gérer le lien entre acteurs nationaux et locaux, relatant les évolutions des réglements, gérant les conflits, animant l'offre des compétitions, amenant des nouvelles disciplines.

 

Le Parapente

La compétition en parapente existe sous des formes multiples.
La compétition de distance - la voltige - le Speed Riding - les épreuves de vol randonnée - La Précision d'Atterrissage - Le Vol & Ski - Les compétitions amicales. Ces disciplines correspondent à des performances distinctes.

La compétition de distance

Epreuves Nationales:​​​
Le Championnat Fédéral de Distance, CFD, est un challenge interne à la FFVL pour le vol de distance dit cross.
La saison début le 16 septembre pour se terminer le 15 septembre de l'année suivant, la remise des prix à lieu lors de la Coupe Icare.

Plusieurs catégorie de classement:
- CFD générale
- CFD féminin
- CFD espoir
- CFD biplace
- CFD vétéran    

Le Championnat Régional de Distance, CRD, est un classement par région des vols déjà enregistrements en CFD.
- CRD Alpes du Nord :26, 38, 73, 74
- CRD Alpes du Sud : 04, 05, 06, 13, 20, 83, 84
- CRD Massif central :  03, 07, 12, 15, 19, 30, 34, 42, 43, 63
- CRD Pyrenees - Montagne :  09, 11, 31, 64, 65, 66
- CRD Pyrenees - Plaines du Sud Ouest : s 24, 32, 33, 40, 46, 47, 81, 82
- CRD Vosges :  67, 68, 70, 88, 90
- CRD Jura :  01, 25, 39
- CRD Plaine :  02, 08, 10, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 27, 28, 29, 35, 36, 37, 41, 44, 45, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 69, 71, 72, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 89, 91, 92, 94, 95 sans les vols effectues en bord de mer
- CRD Reunion :  974
- CRD Polynesie :  987
- CRD Nouvelle-Caledonie :  988
- CRD Vols en bord de mer : Les vols en bord de mer se situent intégralement dans le long du trait de cote. 

Règlement C.F.D. 2019-2020
Règlement C.F.D. 2018-2019

Les Epreuves de Distance, trois circuits nationaux: Loisir, Sport et Elite. Aucun titre n’est attribué à ces 3 classement.
Un titre est attribué au Championnat de France de Parapente de Distance, au Championnat de France Jeune de Parapente de Distance et la Coupe de France de plaine.
La saison est définie comme étant égale à l'année civile
Un Classement Permanent (CP) classe l'ensemble des compétiteurs. Le classement permanent est calculé mensuellement et disponible sur le site Internet parapente FFVL. Aucun titre n’est attribué au travers du classement permanent.
Un Championnat régional de parapente est établi (Ligues Grand Est et Bourgogne Franche-Comté...)

Règlement 2019

Epreuve Internationales:

Coupes du Monde (PWCA)
La Coupe du monde de parapente est un circuit de compétitions internationales de haut niveau qui se déroule sur plusieurs épreuves chaque année.
Ce circuit a vu le jour en 1992 et est géré par une association à but non lucratif Paragliding World Cup Association ou PWCA basée à Marlens (France) dont les membres sont les compétiteurs eux-mêmes. La PWCA organise un circuit annuel de 5 évènements d’une semaine qui désignent à chaque étape un vainqueur de coupe du monde et permettent de sélectionner les participants à une Super Finale de 10 jours, laquelle détermine le vainqueur de la Coupe du Monde de l’année.
Les pilotes participent à ces évènements de leur propre chef et sont sélectionnés sur la base de leurs résultats obtenus en championnat national, ligue nationale, coupes du monde ou évènements spéciaux tels que les pré-coupes du monde.

Championnats d’Europe et du Monde (FAI)
La FAI (Fédération Aéronautique Internationale, une fédération internationale de fédérations ou associations nationales) supervise un événement annuel de 10 jours avec en alternance un titre de champion continental (champion d’Europe, les années paires) ou champion du monde (les années impaires) aussi bien pour les nations (classement par pays) que pour les pilotes (classement individuel).
Les pilotes participent à ces évènements après avoir été sélectionnés par leur fédération nationale sur la base de critères déterminés par leur fédération et d’un quotas de places allouées par la FAI à leur pays. 

Le classement WPRS
Le classement WPRS est au parapente ce que le classement ATP est au tennis.
Il attribue des points aux pilotes en fonction de leurs résultats ainsi que du niveau des compétitions auxquelles ils participent, ces compétitions devant être inscrites au calendrier FAI (Fédération Aéronautique Internationale).
Pour chaque pilote, les 4 meilleures compétitions FAI des 2 dernières années comptent.

A noter que la Coupe du Monde (PWCA) ne fonctionne pas sur la base du WPRS. Elle possède son propre système de sélection, parallèle au WPRS.

En France, le classement WPRS sert également à l'attribution du Statut de Sportif de Haut Niveau (SHN). 

Précision d'Atterrissage - Règlement 2019
Voltige
Vol et ski
Speed riding, deux types d’épreuves: derby et free ride. 
Marche et vole
Les compétitions amicales

LA COMPETITION PARAPENTE DANS LE GRAND EST

 

La compétition en parapente de distance : en quoi cela consiste ?

Une manche de compétition ressemble à une régate en voilier, mais en 3D : les pilotes doivent couvrir un parcours avec des points de contournement (balises) à valider au moyen des GPS. De groupes se forment et chacun gère sa stratégie comme lors d’une course cycliste  jusqu’au plané final qui amène à la ligne d’arrivée. Le premier à franchir la ligne d’arrivée gagne la manche.

Le classement d’une compétition est basé sur le total des points marqués par chaque pilote sur chaque manche.

Les compétitions régionales ou sport regroupent entre 50 et 80 pilotes ayant des niveaux de débutant à pilotes nationaux. Les distances parcourues vont de 30 à 60 km selon les conditions météorologiques.

Il n’y a pas de critères particuliers, si ce n’est d’avoir son brevet de pilote confirmé et une license compétiteur à jour, pour des raisons d’assurance. Ces compétitions sont en général un bon moyen de progresser et de faire la course avec les copains, dans une bonne ambiance (particulièrement sur notre massif ) et un cadre sécurisé !

Les compétitions internationales et les championnats nationaux peuvent comporter jusqu’à 150 pilotes. Les distances parcourues, de 50 à 150 km selon les conditions météorologiques.

Les sélections à ces compétitions sont en général basées sur les classements nationaux / mondiaux des pilotes (dont le WPRS) : plus un pilote est fort, plus il sera facilement qualifié aux compétitions importantes.

La Coupe du Monde (PWC) est un circuit comportant 4 à 5 épreuves par an. Les meilleurs se qualifient et seront départagés lors de la Super Finale de la Coupe du Monde, qui est LA compétition au niveau le plus élevé possible.

Le WPRS – World Paragliding Ranking System est le classement de référence Mondial de la discipline, un peu comme le classement ATP au Tennis. Environ 10.000 pilotes compétiteurs y sont classés dans le Monde.

LE CREG

Historique

L'Équipe des Ligues du Massif des Vosges est née à l’initiative de la Ligue d’Alsace de Vol Libre et de la Ligue de Lorraine avec pour but de mutualiser les moyens humains et financiers des deux régions.

La ligue Champagne-Ardenne a depuis rejoint le regroupement dans la dynamique de la création de la future Ligue du Grand Est.

La Ligue de Bourgogne Franche Comté participe ponctuellement aux activités.

Pour répondre aux exigences du Ministère des Sports, ce dispositif a évolué pour devenir le

 

CENTRE RÉGIONAL D'ENTRAINEMENT DU GRAND-EST (CREG)

 

Cette structure est destinée à former nos compétiteurs et regroupe les pilotes confirmés et les pilotes à fort potentiel.

Fin 2017, le CREG intègre le PPF - Projet de Performance Fédéral.
 

Structure

Le CREG se décompose en 3 sous-ensembles distincts aux niveaux administratif et officiel, mais totalement unis pour les entraînements, le partage, le coaching et l’esprit d’équipe :

• Equipe de ligue (répondant aux critères du PPF)
• Groupe ELITE
• Groupe ESPOIR

 

Objectifs

L’objectif du CREG n’est pas seulement de faire progresser les meilleurs, mais aussi d’aider chaque compétiteur à progresser et de détecter les pilotes à potentiel par le biais d’actions tous publics.

Il revêt un rôle essentiel dans l’animation de la compétition dans la région :

• Entraînements en journée encadrés par nos entraîneurs bénévoles
• Briefings particuliers par des pilotes du CREG sur les compétitions
• Intégration des pilotes non membres du CREG présents lors de toute compétition se déroulant hors de la ligue (ex : Championnat de France, FAI2 ou autre…)
• Organisation de stage compétition visant les publics féminins et jeunes, encadrés par un moniteur professionnel et généralement ancien pilote de haut niveau.

L’ équipe de ligue est composée des pilotes listés et non-listés, inscrits sur les listes fédérales. C’est le haut niveau officiel, reconnu par le Ministère des Sports. Ils sont le moteur de notre groupe.

Le groupe ÉLITE constitue le corps et le coeur de cible du CREG. Il s'agit d'amener et d’accompagner ces pilotes déjà expérimentés vers le haut niveau et les compétitions internationales FAI2 et PWC.

Le groupe ESPOIR est la pépinière de potentiels, porte d’entrée du centre régional d'entraînement.

Tous ces pilotes s'entraînent ensemble et bénéficient des moyens mis en oeuvre par le CREG. Ces pilotes sont aussi formés en tant que DE / DT et ont obligation de se mettre à disposition d’un organisateur en faisant la demande.

Le Cross fait partie de l’entraînement foncier afin d’augmenter la performance en compétition.

 

Moyens

Pour permettre aux équipes ÉLITE et ESPOIRS d’atteindre leurs objectifs, le Centre Régional d'Entraînement met à disposition un encadrement qualifié et un suivi personnalisé des pilotes.

Critères de sélection

La liste des pilotes sélectionnés est établie par un jury de sélection, comprenant les entraîneurs et le président de la Ligue Grand Est.

Cette liste sera rendue publique et consultable par tous les pilotes.

La sélection est basée sur le potentiel de chaque pilote et leur motivation confirmée par la signature de la Charte d’engagement.

Le fait de figurer au classement permanent CP120 de la FFVL (FPRS) n’est qu’un des éléments d'appréciation.

 

Résultats

Les résultats sont éloquents : il y a 10 ans, la région avait deux pilotes de haut niveau et en moyenne 5-6 pilotes participant au championnat de France, et 4 participant aux Coupes du Monde PWC.

Aujourd’hui, nous avons 6 pilotes en PPF (dont 3 listés), 15 pilotes en moyenne au Championnat de France et 10-12 participant à des FAI2 ou des Coupes du Monde PWC.

Cette année 2019, 6 pilotes participeront à la Super Finale PWC, qui est le plus haut niveau possible en parapente regroupant les 150 meilleurs mondiaux. C’est historique !

Le CREG fait parler de lui au plus haut niveau, et pas seulement à cause des résultats, mais aussi grâce à l’ambiance et la camaraderie qui y règne !

Le classement permanent

Le Classement Permanent classe l'ensemble des pilotes compétiteurs, il est établi tous les 1er du mois et disponible sur le site FFVL 

Plus de précisions dans le "RÈGLEMENT DES COMPÉTITIONS DE PARAPENTE DE DISTANCE 2019", Paragraphe 9.1.Classement permanent

La Coupe Fédérale de Distance
Est Vosges

2018 / 2019

Tous le classement accessible : https://parapente.ffvl.fr/node/420/2018/EV

Pour la première fois Greg BLONDEAU est détrôné, et cela est arrivé l’avant dernier jour de la saison… Bravo Ben!

Soirée CFD au Wagga le samedi 2 novembre 2019 – repas – remise prix – présentation des vols

1er

Benoit PERRIN
635 Points

2ème

Greg BLONDEAU
626 Points

3ème

Michel AST
544 Points

2017 / 2018

Tous le classement accessible : https://parapente.ffvl.fr/node/420/2017/EV
Cette année là nous avons battu plusieurs records, plus de 700 points dans les Vosges, record du triangle FAI 193 KM.

 

2016 / 2017

Tous le classement accessible : https://parapente.ffvl.fr/node/420/2016/EV

2015 / 2016

Tous le classement accessible : https://parapente.ffvl.fr/node/420/2015/EV

2014 / 2015

Tous le classement accessible : https://parapente.ffvl.fr/node/420/2014/EV

2013 / 2014

Tous le classement accessible : https://parapente.ffvl.fr/node/420/2013/EV

Pour les classements plus ancien,  se référer aux sites FFVL et Lorraine Alsace Vol Libre